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天津水泵房降噪的常用方法

在水泵工作過(guò)程中，泵內(nèi)流動(dòng)的水受到與其流道和泵葉輪表面的摩擦以及水身粘度的影響，泵所消耗的能量主要用于抵抗水表面的流動(dòng)摩擦力及渦流阻力。水在流動(dòng)過(guò)程中所消耗的能量(水頭損失)就是用來(lái)克服內(nèi)摩擦力和水與設(shè)備界面的摩擦力。如果泵、葉輪表面光滑(這種表面稱(chēng)為水力光滑表面)表面阻力較小。消耗能量就小，在水泵過(guò)流面和葉輪上噴涂高分子復(fù)合材料，使其表面形成水力光滑表面，超光滑表面涂層表面光潔度是經(jīng)過(guò)拋光后不銹鋼的20倍，這種極光滑的表面減少了泵內(nèi)流體的分層，從而減少泵內(nèi)部紊流，降低了泵內(nèi)的容積損失和水力損失，降低了電耗。達(dá)到降低水流阻力損失的目的，從而提高水泵的水力效率，同時(shí)在一定程度上也可提高機(jī)械效率和容積效率。涂層分子結(jié)構(gòu)的致密性，能隔絕空氣、水等介質(zhì)和水泵葉輪母材的接觸，天津降噪工程，大程度減少電化學(xué)腐蝕及銹蝕。另外，高分子復(fù)合材料質(zhì)是高分子聚合物，具有抗化學(xué)腐蝕性，可以提高泵的抗腐蝕性，能大大增強(qiáng)泵抵抗沖蝕和抗腐蝕能力。

噪聲產(chǎn)生的主要原因

1、電磁輻擾噪聲 環(huán)境的雜散電磁波輻擾，如手機(jī)、對(duì)講機(jī)等通信設(shè)備的高頻電磁波輻擾，電梯、空調(diào)、汽車(chē)點(diǎn)火、電焊等電脈沖輻射，演播廳燈光控制用可控硅整流控制設(shè)備的輻射都會(huì)通過(guò)傳輸線(xiàn)直接混入傳輸信號(hào)中形成噪聲或穿過(guò)屏蔽不良的設(shè)備外殼干擾機(jī)內(nèi)電路產(chǎn)生干擾噪聲。

2、 電源干擾噪聲

除電磁輻射外，電源部分引入干擾噪聲也是產(chǎn)生噪聲的主要原因。城市電網(wǎng)由于各種照明設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、控制設(shè)備共同接入，形成了一個(gè)十分嚴(yán)重的干擾源(如接在同一電網(wǎng)中的燈光調(diào)控設(shè)備、空調(diào)、電機(jī)等設(shè)備會(huì)在電源線(xiàn)路上產(chǎn)生尖峰脈沖、浪涌電流、不同頻率的紋波電壓)，通過(guò)電源線(xiàn)路竄入音頻設(shè)備的供電電源，總會(huì)有一部分干擾噪聲電壓無(wú)法通過(guò)音頻設(shè)備的電源電路有效的濾除，將必然會(huì)在設(shè)備內(nèi)部形成噪聲。

電廠(chǎng)冷卻塔降噪為節(jié)省投資，同時(shí)達(dá)到降噪效果的大化，在冷卻塔四周的其中三面加裝依附獨(dú)立鋼架做成如圖所示形狀的隔聲屏障控制落水噪聲及進(jìn)風(fēng)口泄漏噪聲，隔聲屏障構(gòu)造為外側(cè)安裝具有隔聲、防水，輕型的夾芯彩鋼板，內(nèi)側(cè)為穿孔鋁合金板。穿孔板的參數(shù)為：板厚 0.8mm，孔直徑5mm，穿孔率 30％(穿孔率過(guò)低會(huì)降低隔聲屏的降噪作用，一般都設(shè)計(jì)在 28％至 35％)，后置吸聲腔，彩鋼夾芯板厚度為 50mm，在彩鋼夾芯板內(nèi)側(cè)加吸聲構(gòu)件厚 50mm，內(nèi)填吸聲玻璃棉。采用 H 型鋼或方管作為支撐結(jié)構(gòu)，將屏障插入支撐結(jié)構(gòu)中。本冷卻塔的聲屏障總長(zhǎng)約為（1.5+7.0+1.5）10米，總高約為4.8米。

電梯噪音治理常用手段有哪些？其優(yōu)勢(shì)是什么？

這種情況較為普遍，開(kāi)發(fā)商為了設(shè)計(jì)的很好，節(jié)省公共面積，因此電梯機(jī)房在設(shè)計(jì)時(shí)與業(yè)主共用一公用墻，或設(shè)計(jì)的業(yè)主家的主墻體與機(jī)房連接在一起。這種情況要在設(shè)計(jì)時(shí)加一個(gè)錯(cuò)層分隔才能避免噪聲的干擾。這種情況的電梯噪聲主要有兩個(gè)部份組成：一是電梯主機(jī)（主要噪聲是主機(jī)發(fā)出），頂層住戶(hù)室內(nèi)的頂板及墻體正好與電梯機(jī)房相連，電梯啟動(dòng)及停車(chē)時(shí)，電梯主機(jī)抱閘張伸及剎車(chē)吸合；滑輪及電梯轉(zhuǎn)動(dòng)都產(chǎn)生較大的低頻振動(dòng)噪聲通過(guò)墻體傳到頂層或次頂層業(yè)主家內(nèi)；二是電梯控制電柜，由于控制柜固定于機(jī)房樓板內(nèi)與墻體實(shí)現(xiàn)剛性連接，因此電梯運(yùn)行時(shí)接觸器吸合和電磁輻射的噪聲也通過(guò)樓板傳到業(yè)主室內(nèi)。在此我們可以知道電梯的噪聲其實(shí)與電梯的質(zhì)量并無(wú)直接關(guān)系，主要是由于大廈機(jī)房承重墻的建筑設(shè)計(jì)造成。

由于電梯的噪音主要表現(xiàn)為低中頻振動(dòng)，它的主要傳播途徑為振動(dòng)型固體傳聲，且穿透力很強(qiáng)（一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質(zhì)）。因此常規(guī)的加隔音板只能降低以空氣作為傳聲媒質(zhì)的噪聲，而對(duì)電梯的低頻噪音傳動(dòng)降低毫無(wú)作用。而且這種情況在噪聲振源一定的情況下，要噪聲，則只有通過(guò)控制噪聲及振動(dòng)的傳播途徑來(lái)消除噪聲和振動(dòng)。

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